S.S.S
Sık Sorulan Sorular
Boost Turbo atölyesinde yapılan standart revizyon ve balans ayarı işlemleri genellikle aynı gün içerisinde (3 ila 6 saat arası) tamamlanmaktadır.
Kullandığımız OEM kalitesindeki parçalar ve VSR dijital balans makinelerimiz sayesinde revize edilen turbo, sıfır turbo dayanıklılığına kavuşur.
Hayır, Boost Turbo servisimize getirdiğiniz araçlarda arıza tespiti ücretsiz olarak yapılmaktadır.
Turbo arızalarının %80’i kullanım ve bakım hatalarından kaynaklanır.
Başlıca Turbo Arıza Nedenleri
● Yağlama Problemleri
Turbo dakikada 200.000 devire kadar çıkabilir. Bu nedenle kusursuz yağlama şarttır.
Kalitesiz motor yağı
Geç yapılan yağ değişimleri
Düşük yağ seviyesi
turbonun yataklarını kısa sürede aşındırır.
● Ani Motor Kapatma
Uzun yol veya yüksek hız sonrası motoru hemen kapatmak, turbonun yağsız ve aşırı sıcak kalmasına neden olur.
● Hava Filtresi İhmali
Kirli veya yırtık hava filtresi, turbo içine yabancı cisim girmesine yol açar.
● Aşırı Isınma
Egzoz tıkanıklıkları, enjektör arızaları ve yanlış yakıt kullanımı turbonun aşırı ısınmasına sebep olur.
Arızalı bir turbo ile aracı kullanmaya devam etmek:
Motorun ciddi hasar görmesine
Piston, segman ve supap kırılmasına
Yağın emme hattına dolmasına
Turbo tamamen dağılmasına neden olabilir.
Turbo Tamiri Yapılmazsa:
Masraf katlanarak artar
Motor revizyonuna kadar gider
Araç performansı ciddi düşer
Çoğu durumda profesyonel turbo revizyonu, yeni turbo almaktan çok daha avantajlıdır.
Turbo Revizyonunun Avantajları
✔ Yeni turboya göre %40–60 daha ekonomiktir
✔ Orijinal gövde korunur
✔ Fabrika değerlerine yakın performans sağlar
✔ Test ve balans işlemleriyle uzun ömür sunar
Ancak bu işlem kurumsal ve uzman turbo servisleri tarafından yapılmalıdır.





